Como conseguir un Desguace en Madrid

Parece que no puede encontrar los componentes adecuados para su vehículo? Piezas de automóvil para  comprar están  empezando a convertirse en un desafío? Si la búsqueda de las partes y accesorios de reemplazo y del mercado de accesorios de vehículos correctas ya te está dando dolores de cabeza, es hora de dejar de mirar a otra parte. Si vives en LA península Ibérica puedes intentar buscar desguaces en Madrid donde puedes encontrar un sinnúmero de partes y accesorios. 



Si está buscando un aumento en su fuerza motriz, puede encontrar  piezas de alto rendimiento que le ayudarán a su motor de batir con más poder. ¿Qué tal la mejora de su seguridad en la conducción? Ya sea que necesite nuevos frenos, luces, o dispositivos de suspensión para su coche de la familia. Incluso si usted simplemente quiere un poco más chisporroteo en su paseo, puede encontrar los accesorios correctos  para el coche.

Se pueden encontrar productos para una amplia gama de vehículos. Hay piezas completas de camiones, partes furgoneta, piezas de SUV, y auto partes de descuento para coches diferentes marcas y modelos.

En el Sitio web de AutoDesguaces puede encontrar una gran selección de piezas combinadas con una interfaz de uso fácil hace que las compras muy divertidos. La búsqueda de componentes que se necesitan también es fácil debido a las diferentes características del sitio. Comprar por categoría, marca, o una parte con sólo unos clics del ratón! O simplemente escriba el nombre de la parte derecha de nuestra barra de búsqueda para encontrar lo que necesita. Mejor aún, utilice nuestra función de buscador de parte de los resultados que coinciden. 

Si encuentra alguna dificultad al ir de compras, este sitio tiene una sección de contactos que puede utilizar 24/7. Y si usted está preocupado acerca de la información que comparte con en el pedido, no se preocupe más porque se valorará su privacidad y se mantendrá su información confidencial. Con todas estas características y beneficios, la compra de piezas para el vehículo no tiene por qué ser un problema nuevo.


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Los servicios de Cerrajería para autos

¿Cuántas veces usted ha dicho, «¿Dónde están las llaves del coche?» o a llegado tarde a una cita porque había que correr por la casa durante quince minutos tratando de averiguar dónde las dejó? Peor aún, ¿alguna has buscado en todas partes y cuando te asomas por la ventanilla del auto las vez colgadas dentro del coche cerrado? Cualquiera de estas situaciones se pueden tener  un impacto terrible en su día, sobre todo si es de noche, hace frío, es un día lluvioso, o tiene un compromiso particularmente apremiante. Si esto le sucede a usted, mantenga la calma y llame a un cerrajero de coche.



La sustitución de las llaves del coche perdidas, o entrar en su coche bloqueado, es una tarea sencilla para un profesional de la cerrajería. Estos trabajadores son expertos en la creación y conseguir más allá de los bloqueos. Ellos entienden la serie complicada de las piezas que componen un bloqueo, ya sea para una casa, un cobertizo, un negocio o un coche en movimiento. Debido a que cada tipo de bloqueo plantea diferentes partes, un cerrajero necesita saber cómo funciona cada parte, cómo se hace, y cómo va a ser capaz de penetrar debería necesitar a alguien para abrir una cerradura para los que han perdido la llave. 

Llegar a un coche cerrado a veces se llama «hacer estallar» el bloqueo, ya que requiere la manipulación del mecanismo de bloqueo que se traduce en el bloqueo manual «popping» arriba. Este servicio le permitirá entrar en su coche si ha bloqueado a ti mismo o en una emergencia cuando es absolutamente necesario para entrar, pero no puede encontrar sus llaves.

Los cerrajeros también son expertos en cortar llaves. Aprovechando esto y obtener copias adicionales de las llaves del coche, tanto en la puerta y el encendido, es una buena idea, incluso si usted nunca ha perdido sus llaves.  Algunos cerrajeros recomiendan mantener un juego extra de llaves en una caja de seguridad magnética bajo su coche, o mantener una llave de repuesto en el exterior y una llave de encendido de repuesto dentro. Mantener una llave extra de ignición dentro del coche le permitirá utilizar realmente el coche en caso de perder las llaves y necesita un cerrajero para que pueda abrirlo.


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Ventajas de la reprogramación de la centralita para tu vehículo

Una reprogramación  de centralilla o ECU es un método para mejorar el sistema de gestión electrónica del motor de un coche por la actualización del software instalado por el fabricante. La ECU (unidad de control electrónico) se actualiza con un conjunto diferente de los comandos que ayudan al motor a generar más potencia y funcionar con más eficiencia.



Los fabricantes de automóviles producen motores en masa para el uso en países de todo el mundo y esto significa que tienen que ser diseñados para manejar una variedad de diferentes condiciones de operación, incluyendo los diferentes grados de combustible y diversos climas, pero hay otras presiones, incluyendo la necesidad de reducir perjudicial las emisiones de escape. Los fabricantes suelen programar la unidad de control del motor para que el motor es capaz de pasar las pruebas de emisión de gases con un valor de bajas emisiones, es decir, el coche caben en una banda de impuesto de matriculación menor impuesto de circulación y de la empresa, pero esto no es necesariamente el mejor ajuste para ese motor para funcionar en su mejor momento en el mundo real.

Esto le da un sintonizador de motor de la oportunidad de mejorar la eficiencia mediante la reprogramación de la centralita electrónica para hacer la mayor parte del mercado en el que se está utilizando. Programando el motor para funcionar con el grado específico de combustible y la temperatura del aire de mercado nacional del automóvil que puede ganar mejor respuesta del acelerador, generar aún más potencia y par motor, e incluso utilizar menos combustible.

Casi cualquier coche que tiene un sistema de gestión electrónica del motor se puede dar una reasignación de ecus, y que se aplica tanto a motores de gasolina y diesel. Los resultados pueden variar, pero una reasignación de ecus siempre producirán los mejores resultados cuando se aplica a un motor de turbo o sobrealimentados. Esto es porque el aumento de la presión de sobrealimentación del turbocompresor o sobrealimentador permite ganancias mucho más altas en la energía que deben alcanzarse, cuando se combina con el tiempo de encendido correcto y ajustes de abastecimiento de combustible.

Sin embargo, a veces es posible lograr avances significativos de energía en motores de aspiración natural. Algunos fabricantes ofrecen el mismo motor en diferentes modelos con diferentes niveles de potencia, y esto se hace por de-afinar el motor con un mapa ECU diferente. Esto hace que sea posible reasignar la ECU para liberar el mismo nivel de potencia que la versión templada superior. Un ejemplo de esto es el motor de gasolina de 2.0 litros que se encuentra en el Volkswagen Golf, que es una versión de-sintonizado del mismo motor que se encuentra en el Golf GTI.

La reprogramación de la centralita es una tarea relativamente sencilla. La mayoría de los coches nuevos tienen un puerto de diagnóstico en alguna parte del compartimiento del motor o en el salpicadero que permite a los mecánicos para descargar los códigos de error de la ECU cuando el coche está en para el servicio, y este mismo puerto se puede utilizar para cargar la nueva reasignación de ecus utilizando un ordenador portátil o especial dispositivos de ajuste. Algunos coches más viejos requerirán el chip original en la ECU para ser reemplazado, lo que requiere más conocimientos técnicos y puede hacer la actualización más caro. Si deseas realizar esta tarea puedes reprogramar centralita en automandos.com.

La ganancia de potencia real de una reprogramación  varía entre modelos. Algunos motores pueden obtener tan sólo un 5%, mientras que algunos pueden ganar hasta un 40%, pero los aumentos típicos de la potencia del motor sería de alrededor de un 15-20%. El par adicional significa el ahorro de combustible puede mejorar, pero esto varía incluso más, dependiendo principalmente del estilo de conducción y cuánto de ese nuevo poder se siente como el uso.

Una reprogramación es una de las maneras más rentables de obtener más energía de su coche, y en algunos modelos convencionales puede costar sólo unos pocos cientos de dólares.

Si deseas conocer más sobre las accesorios para tu coche puedes visitar automandos.com con un sinnúmero de opciones para tu centralita.




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Coches más vendidos en españa

Los coches nuevos son más caros en España que en otros países de la UE (aunque más barato que en el Reino Unido) y de hasta el doble del costo de los automóviles en los EE.UU.. Esto también se traduce en precios de autos usados más altos. Sin embargo, a pesar de que los coches pueden ser más caros para comprar, se deprecian más lentamente que en la mayoría de otros países europeos, por lo que el extra que se paga al comprar un coche por lo general se gana cuando se venda.

 El mercado de automóviles  usados o de segunda mano en España está actualmente en auge y en años anteriores, con ventas de hasta un 8 por ciento, más que los coches que se vendieron por primera vez. Sin embargo, el mercado de automóviles usados es todavía pequeño en comparación con los de Francia, donde las ventas de autos usados duplican las ventas de automóviles nuevos, igual que Alemania y el Reino Unido. Los coches usados tienden a ser más caros en España que en muchos otros países de la UE, pero los coches mantienen mejor su valor. 

A menudo vale la pena comprar un auto usado que tenga alrededor de dos años, como la depreciación en los primeros años es considerable (coches de alto kilometraje, particularmente los coches de ex-alquiler, están a un precio cómodo).

Ahora te dejamos una lista de los coches más vendidos en España,  de acuerdo de los últimos estudios:

Audi A4

El Audi A4 es una línea de coches ejecutivos compactos producidos desde finales de 1994 por el alemán fabricante de automóviles Audi, filial del Grupo Volkswagen .



El A4 se ha construido en cuatro generaciones y está basada en la plataforma del Grupo VW B . La primera generación A4 tuvo éxito el Audi 80. numeración interna de la automotriz trata el A4 como una continuación de la Audi 80 linaje, con la inicial A4 designada como la serie B5, seguido por la B6, B7, B8 y la actual. 

El Audi A4 diseño del automóvil consiste en un motor longitudinal delantero , con eje transversal de tipo transmisiones montadas en la parte trasera del motor. Los coches son de tracción delantera, o en algunos modelos, » quattro » a las cuatro ruedas .

El A4 está disponible como un sedán y station wagon . El segundo (B6) y tercera generación (B7) del A4 también tenían una versión convertible, pero la versión B8 del convertible se convirtieron en una variante del Audi A5, como Audi volvió a meterse en el segmento de los coupés ejecutivo compacto.

VW Golf

El Volkswagen Golf es un coche compacto producido por el fabricante alemán Volkswagen desde el año 1974, que se comercializa en todo el mundo a través de siete generaciones, en diversas configuraciones y bajo diversas placas de identificación – como el conejo de Volkswagen en Estados Unidos y Canadá (Mk1 y Mk5) , y como el Volkswagen Caribe en México (Mk1).



El original Golf Mk1 era con tracción delantera, la sustitución con motor delantero de la refrigeración por aire, tracción trasera con motor Volkswagen Beetle . Históricamente, el Golf es el modelo más vendido de Volkswagen y el segundo modelo más vendido del mundo, con más de 29 millones de construido el año 2012.

Seat Ibiza



El SEAT Ibiza es un automóvil del segmento coche ideado  por el fabricante de automóviles español Seat desde 1984. Es auto más vendido de SEAT. El Ibiza lleva el nombre de la isla española de Ibiza, y su uso en el automóvil del segmento B fue el segundo en la nomenclatura nombrar a los modelos de ciudades españolas.

Peugeot 308


El Peugeot 308 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante  francés de automóviles Peugeot. Se estrenó el 5 de junio de 2007 y puso en marcha en septiembre de 2007. Su código de desarrollo era «Proyecto T7»,  y es el primer coche de la generación X08 de modelos de Peugeot. El 308 cuenta con una gama de opciones de motores de gasolina y diesel. En marzo de 2011, el 308 recibió un lavado de cara y que se estrenó en el Salón de Ginebra. Una segunda generación se dio a conocer en 2013 y fue galardonado con 2.014 Coche del año en Europa.




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Lo mejor en accesorios para tu motocicleta y para tí

Como piloto, te volteas a tu motocicleta para un sentido de libertad, diversión y aventura. También es una sofisticada pieza, diseñada con estilo de las máquinas. Una gran cantidad de diseño y tecnología fueron necesarios para crear su motocicleta. Por lo tanto, quiere poner el mismo tipo y cantidad de la atención en el mantenimiento de la misma.



El rendimiento de su moto depende en gran medida de que se hacen reparaciones periódicas estén hechas y el correcto mantenimiento de una moto debe ser preventivo antes que todo. Si no, su seguridad y la longevidad de su motocicleta se verán en peligro. Lo ideal y más recomendable es utilizar piezas nuevas y de la mejor calidad, tal cual lo encuentras en el Sitio web de Linio.

Aquí hay tres ventajas de la compra de piezas nuevas para tu moto:

1) Ahorrar dinero
La mayor ventaja de la compra de repuestos en el sitio web de Linio es que tienen muchas ofertas en piezas. Si usted es un ciclista consciente de los costos estas ofertas satisfacen sus necesidades.   Estas piezas tienen un precio basado en sus complejidades, la oferta de mano y nombres de marca, frente a la demanda actual del mercado.
2) Encaje Perfecto
La compra de piezas de la motocicleta le da la confianza de que la pieza va a encajar a la perfección.  A menudo, los fabricantes de piezas de bicicleta hacen pequeños ajustes en varias piezas de la moto con la esperanza de mejorar el acabado y en forma. Y, con la misma frecuencia, estos cambios provocan otros tipos de problemas.
3) Manténgase a la Moda
En Linio no solo puedes encontrar piezas de motocicletas, sino también puedes encontrar un sinnúmero de accesorios que te ayudarán a estar a la moda con tu moto, desde guantes largos, Guantes para manejo, goggles, botas, cámaras un sinnúmero de accesorios para ti y tu motocicleta.


En conclusión, si quieres buenos accesorios para tu motocicleta, y no quieres desplacerte hasta un local, Linio es tu solución ya que entregan en tu localidad a unos cuantos días de haber realizado tu compra vía web.


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El sector de los coches y de la segunda mano sigue vivo en 2014

No sabemos cuánto tiempo hemos aguardado a poder decirte esta noticia, pero al fin la podemos poner negro sobre blanco: la venta de coches nuevos ha crecido de forma evidente en lo que llevamos de 2014 y, según todos los indicios, en junio aún muestra signos de vitalidad. En efecto, tras unos años terroríficos en los que todo eran caídas, ahora mismo no podemos sino admitir que el crecimiento interanual se está comportando de forma bastante interesante dentro de la venta de turismos recién salidos del concesionario, con meses que están por encima del 25%. Puede que aún sea pronto para decirlo, pero parece que los estímulos que el sector necesitaba están llegando, gracias a las medidas gubernamentales y a que ciertos indicadores económicos parecen apuntar al fin del principio de la crisis, como decía Churchill.



Ahora bien, ¿significa esto que la gente ha dejado de lado la reparación de su coche? Ni mucho menos, toda vez que al lado de estas excelentes cifras tenemos otras bastante clarificadoras, en las que podemos ver cómo las piezas de desguaces siguen su buena marcha de crecimiento. Cuando llegó la crisis, allá en el lejano 2008, el despegue de las empresas dedicadas a la segunda mano fue evidente. Pero su tránsito no ha perdido vigor, entre otras cosas por tres razones muy claras: rapidez, precio y calidad.

La posibilidad que hoy en día tenemos de poder hacer nuestras compras gracias a las páginas que se han ido habilitando al efecto, simplifica bastante la cuestión. Si antes no teníamos más remedio que dirigirnos al espacio físico que conocíamos como desguace, hoy en día no podemos sino admitir que lo virtual ha entrado con fuerza en nuestro día a día, y nos ha permitido poner en marcha distintas herramientas para conseguir lo que queremos pero en un tiempo menor y con toda la comodidad del mundo (de hecho, hace diez años nadie se podía imaginar que podría pedir un motor de segunda mano sentado cómodamente en su silla).

Y luego queda por valorar en su justa medida la excelente combinación calidad-precio, que permite tener claro que en un desguace certificado todo lo que podamos conseguir a buen precio ha pasado por revisiones para que llegue a nuestras manos con la funcionalidad más adecuada. De esta manera no tendremos ningún problema de operatividad.

Dicho lo cual, ¿significa esto que ambos modelos están en confrontación, que uno de ellos siempre tenderá a prevalecer? ¿O se puede llegar a un status quo que beneficie a ambas partes? Nosotros pensamos que ahora mismo se está caminando, precisamente, hacia ese terreno. Los que pueden se han atrevido al fin a hacer un dispendio económico a la hora de adquirir un coche nuevo, porque los planes PIVE son interesantes y parece que el agobio financiero no es tan grave como hace unos años. Y los que no tienen tantos posibles siguen confiando en los desguaces como medio de reparar su coche. De lo que no cabe duda es de que una opción y otra están revitalizando de una manera evidente el sector del automóvil. Algo que a nosotros particularmente nos agrada sobremanera.


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Nissan Versa 2014

Con la economía aún en modo de recuperación, la mayoría de los estadounidenses están ansiosos por una ganga, especialmente en algo tan caro como un coche. La gente, conocer el Nissan Versa S: Con un precio de $ 12.800 ( $ 11.990 más una cuota manditory envío de US $ 810), es el nuevo coche menos caro vendido en Estados Unidos, el listado por menos de la mitad del precio medio de las transacciones de autos nuevos de poco más de $ 29k.


Aunque el Versa S parece existir principalmente como carne de publicidad ( » ! Nuevo Nissan Versa, $ 99 hacia abajo y $ 99 por mes » ), el hecho es que el modelo S representa alrededor del 15 % de las ventas de Nissan Versa – no es un número insignificante. Quería ver cuánto coche uno puede conseguir por $ 13k, y Nissan fue lo suficientemente amable para dar caza a un sedán Versa S para que pruebe.

Primer Vistazo : El coche que intenta limitar su atractivo

El objetivo del bajo precio de Versa S es dibujar los compradores y aumentar las ventas a algo más agradable. Así que el Versa S es uno de los pocos coches que intenta restar importancia a su atractivo showroom : manijas de las puertas y los espejos se realizan en plástico negro, y los marcos de las ventanas son color de la carrocería ( todo lo contrario de los modelos más bonitos Versa ). Incluso el anillo cromado alrededor de la parrilla (enlace va a la foto ) se ha ido. Las opciones de colores son limitados y el equipo es escasa : No hay cerraduras en las puertas, ventanas eléctricas, espejos eléctricos, no hay y no hay control de crucero. La opción única es una transmisión automática de 4 velocidades con un precio de $ 1,000.

Sorprendentemente, el Versa S viene con aire acondicionado, así como un equipo de sonido CD con dos altavoces con entrada auxiliar de serie. Esta es la economía barato de coches en el trabajo : Es más rentable para construir luego todos con A / C que para desarrollar una versión no con aire acondicionado para un porcentaje relativamente pequeño de la producción. Y, por supuesto, Versa S compradores consiguen la paz de la mente – que viene con un 3 year/36, 000 millas de garantía de parachoques a parachoques con 5 años o 60,000 millas de cobertura de la cadena cinemática ( motor, transmisión, y las piezas mecánicas los que hacen las ruedas motrices ).

Hay versiones más bonitas del Versa : El modelo S Plus consigue una transmisión eficiente de combustible continuamente variable automática (CVT ), control de crucero, un alerón trasero, y más opciones de color ; el SV añade elevalunas eléctrico, espejos y seguros eléctricos, mejor acabado exterior y un interior mejorado ; y el Versa SL estropea positivamente sus propietarios con llantas de aleación, encendido sin llave, equipo de música compatible con Bluetooth, y una ($ 760) el sistema de navegación opcional. Aquí está la parte más fresca : Incluso con todos los extras, el Versa alcanza un máximo de $ 18,460 – $ 420 menos de un escueto Honda Civic.

Interior ampliar la foto

La cabina del modelo base de Versa es tan claro como era de esperar, con un salpicadero de plástico sin adornos y tapicería que se ve como el asiento barato cubre que venden en tiendas de auto partes de la cadena. Almacenamiento de interiores es limitada, y usted puede olvidarse de cortesías como paneles acolchados de puertas, reposabrazos central, y el ajuste de contraste de color, aunque se encontrará en las versiones más bonitas del Versa.

Y sin embargo, el todo no es tan sombría como la suma de sus partes podría sugerir : formas curvas en el tablero añadir un poco de jovialidad a la monotonía, y la disposición de los controles simple y excelente espectáculo visibilidad panorámica que Nissan no ha hecho caso omiso de los fundamentos. Los asientos delanteros se quedan cortos en apoyo de los muslos, pero son de otra manera sorprendentemente cómodo. Y el interior del Versa pone mejor a medida que pasan más dinero : niveles de equipamiento altos añaden adornos brillantes, mejor tapicería, y un grupo snazzier calibre.

Pero el as en la manga de acero del Versa es el asiento de atrás : ¡Es enorme! El Versa en realidad ofrece más respaldo del asiento de frente y espacio para las piernas de la mitad del tamaño de Altima de Nissan. El tronco está en el mismo territorio, a 14,9 pies cúbicos (aunque uno tiene que moverse hasta el modelo SV para conseguir un asiento trasero plegable. ) Esta capacidad hace que el Versa el único vehículo con una etiqueta de precio de menos de $ 15k para ofrecer familiar grave -car creds.

En el camino: Mejor de lo que esperas

Bajo capucha rechoncha del Versa es un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros, 109 caballos de fuerza y ??su 107 libras -pie de par motor que proporciona un montón de energía para el 2400 – o -so libras Versa. El coche escueto conduje tenía una transmisión manual de cinco velocidades ; una vieja tecnología automática de cuatro velocidades es opcional, mientras que los modelos S Plus, SV y SL consigue una transmisión automática continuamente variable o CVT. El CVT obtiene las mejores calificaciones de economía de combustible de la EPA por un margen significativo : 31 mpg en ciudad y 40 MPG en carretera, frente a 27/36 para la palanca de cambios y 26/ 35 para la de cuatro velocidades automática. Aún así, he conseguido un impresionante 35 MPG.

Yo no tenía grandes expectativas para la experiencia de conducción, pero el Versa era más satisfactorio de lo que imaginaba. El motor es ruidoso y los gemidos de transmisión en las marchas cortas, pero el ruido del camino y del viento son muy bien amortiguado y el Versa monta de forma constante y sin problemas, sin ninguna de la suspensión preocupante clunks uno oye en competidores económicos como el Chevrolet Spark y Mitsubishi Mirage. Manipulación y de dirección son competentes, si no exactamente emocionante. He conducido mejor, pero yo también he conducido mucho peor. El Versa es cómodo y relativamente molestia – libre, y eso es decir mucho – recuerda el precio!


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Las ventajas del Control Electrónico de Estabilidad en nuestros autos

La Seguridad Automovilística ha tomado un lugar central, especialmente en lo que SUVs han sido noticia por su tendencia a volcarse. Para los consumidores de hoy en día, sin embargo, el Control Electrónico de Estabilidad ( ESC) puede hacer la diferencia. ESC puede reducir significativamente el riesgo de un volcado de SUV.


¿Qué es el Control Electrónico de Estabilidad ?


CES es un sistema de seguridad activa que utiliza sensores para detectar cuando un conductor está a punto de perder el control del vehículo y automáticamente interviene para proporcionar estabilidad y ayudar al conductor a permanecer en el rumbo previsto, sobre todo en situaciones de sobreviraje y subviraje. Los expertos del sector han aclamado control electrónico de estabilidad como un hito en la seguridad del automóvil, comparándolo con los cinturones de seguridad y airbags. ESC mantiene los vehículos en la carretera, ayuda a prevenir los vuelcos y patines, y por lo tanto la opción de seguridad fácil para los consumidores en la compra de un vehículo nuevo.

Un número de estudios se han llevado a cabo pruebas de la eficacia de la ESC, y la investigación global de seguridad automático que verifica Control Electrónico de Estabilidad, de hecho, salvar vidas. Cinco estudios diferentes proyecta una reducción del 30-35% en un solo vehículo se bloquea gracias a ESC.

Cómo Funciona el ESC 

Incorpora frenos antibloqueo (ABS) y control de tracción (TCS ), que impiden bloqueo de las ruedas durante el frenado y giro de las ruedas al acelerar, y va un paso más allá de los dos sistemas, actuando cuando las fuerzas laterales están trabajando para reducir aún más el riesgo de derrape en todas las situaciones de conducción.

Más simplemente… ESC compara constantemente la intención del conductor con el comportamiento real del vehículo mediante un control :

  • Las velocidades de las ruedas
  • Ángulo del volante
  • Aceleración lateral
  • Posición de la mariposa
  • La presión del cilindro maestro

Un microordenador central de análisis de los datos entrantes. Cuando se detecta la inestabilidad, ESC desencadena inmediatamente una respuesta para mantener el vehículo en curso, el frenado automáticamente cualquiera de los cuatro ruedas y / o el ajuste de la torsión del motor.

Cómo conseguir el Control Electrónico de Estabilidad en su próximo vehículo

CES se ofrece como equipo opcional o estándar en una amplia variedad de vehículos de casi todos los fabricantes. Es una característica de seguridad que tiene muchos nombres :
  • Programa Electrónico de Estabilidad – ESP (Audi, Mercedes, Saab, VW )
  • Control dinámico de estabilidad – DSC (BMW, Land Rover, Jaguar )
  • StabiliTrak ( Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac )
  • AdvanceTrac (Ford, Lincoln, Mercury )
  • Control Dinámico del Vehículo – VDC (Subaru, Nissan, Infiniti )
  • Control de Estabilidad del Vehículo / Skid – VSC (Toyota, Lexus )
  • Vehicle Stability Assist – VSA ( Acura )
  • Sistema de control de precisión ( Oldsmobile )
  • Estabilidad Control Dinámico de Tracción – DSTC ( Volvo )
  • System Stability Management ( Porsche )
  • Active Handling ( Chevrolet Corvette )


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Mantenimiento para hacer en primavera: Limpieza del Radiador

El Radiador y el sistema de enfriamiento de su coche tiene que estar limpio para trabajar adecuadamente. Conforme pasa el tiempo, el radiador de su coche construye depósitos sólidos que pueden obstruir el sistema de refrigeración. Un rápido, lavado del radiador de bajo costo puede mantener el sistema en forma. Es importante cambiar el anticongelante en temporada. 



Antes de comenzar su lavado del radiador, asegúrese de que tiene todo lo necesario. No hay nada peor que el drenaje de su radiador sólo para darse cuenta que tiene que ir a la tienda de auto para algo! 

Lo que usted necesita para llevar a cabo un lavado del radiador: 
  • Destornillador Phillips o una llave (la que la boca del desagüe del radiador requiere) 
  • trapo de tela 
  • Radiador solución Flush 
  • refrigerante 
  • embudo 
  • Receptáculo de refrigerante usado 

* No olvide indicar a su motor se enfríe completamente antes de aflojar o retirar la tapa del radiador. El refrigerante caliente puede ser doloroso!



El primer paso en el radiador y sistema de refrigeración  es descargar el viejo refrigerante del radiador. 

Usando el manual del propietario, localice el tapón de vaciado del radiador. Podría estar en cualquier lugar a lo largo de la parte inferior del radiador, y será un tapón roscado, enchufe perno o una llave de purga (válvula de drenaje simple). Asegúrese de tener su receptáculo refrigerante usado debajo del drenaje antes de abrirlo hacia arriba. 

Con su receptor refrigerante debajo del desagüe, desenroscar y dejar que el refrigerante se vacía por completo. Si usted tiene un tornillo o perno de tipo tapón de vaciado del radiador, y eliminar por completo. Si el radiador tiene una llave de purga, abrir todo el camino.



Una vez que todo el refrigerante se ha drenado del radiador, sustituir el tapón de drenaje y retire la tapa del radiador. Añadir el contenido de la solución de lavado del radiador en el radiador, y luego llenarlo hasta el tope con agua. 

Vuelva a colocar y apriete la tapa del radiador. Ahora arrancar el coche y dejarlo funcionar hasta que llegue a su temperatura de funcionamiento (el lugar en el indicador de temperatura que se mantiene normalmente). 

Apague el calentador y mueva el control de temperatura a la posición más caliente. Deje que el coche funcione durante 10 minutos con la calefacción puesta. 

Encienda el coche y esperar a que el motor se enfríe. Si la tapa del radiador o un radiador de metal está caliente al tacto, todavía está demasiado caliente para abrir.



Una vez que el motor se haya enfriado, abra el drenaje y vacíe completamente el contenido del radiador. Su lavado del radiador está casi terminado! 

Dependiendo del tamaño de su recipiente de refrigerante y sistema de refrigeración, que podría tener que vaciarlo en un contenedor separado para hacer espacio para el segundo drenaje. No importa qué, nunca vierta líquido refrigerante en el suelo!


Ahora todo lo que tiene que hacer es rellenar el radiador con refrigerante fresco. 

Vuelva a colocar el tapón de vaciado del radiador y cerrar la llave de purga. 

Usando un embudo para eliminar los derrames, llenar el radiador con una mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua. Soy un gran fan del refrigerante premezclado que se ha vuelto popular últimamente, se elimina el paso de medida o adivinanzas. Con el radiador lleno, siga adelante y llenar el depósito de refrigerante de plástico si su coche tiene aberturas separadas, de nuevo con una mezcla 50/50. 

Apriete todas sus tapas bien y eres como Fonzarelli – cool!


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Abril es el Mes de la conducción distraída

Abril es el mes conducción distraída, lo que hace de éste un gran momento para discutir los peligros inherentes que vienen parte y parcela con muchas de las tecnologías que se tratan en este sitio. Aunque hay una gran cantidad de tecnologías de seguridad para automóviles y ADAS que están diseñadas para hacer que usted esté más seguro en la carretera, básicamente cualquier cosa que llama la atención de la carretera puede potencialmente poner en peligro. Y eso incluye todo, desde la interfaz de usuario del sistema de información y entretenimiento mal diseñados para teléfonos celulares – incluso si usted es responsable y emparejar un dispositivo manos libres.



Durante meses la conducción distraída de 2013, la NHTSA produjo una infografía que describe los peligros de todos los tipos de conducción distraída , y algunos de sus números fueron sorprendentes . Este año , la agencia se centra específicamente en los peligros de usar un teléfono celular en su coche cuando usted está en el reloj en el trabajo, y los números no son menos sorprendentes. Por ejemplo, los accidentes automovilísticos representan la causa principal de todas las muertes en el trabajo en los Estados Unidos, y que está cuatro veces más propensos a meterse en un accidente de coche , si usted está usando un teléfono celular.

Aún más preocupante es el hecho de que estos números incluyen los de nosotros que son lo suficientemente responsables como para emparejar nuestros teléfonos para un auto estéreo Bluetooth o kit de coche Bluetooth. En un caso, una empresa tuvo que pagar más de $ 21 millones en daños y perjuicios después de que su empleado causó un accidente de coche mientras se utiliza un dispositivo de manos libres , que fue requerido por la política de la empresa .

Aunque es innegable que el uso de un dispositivo manos libres es la manera más segura de usar un teléfono celular en un coche, pero la NHTSA espera usar la espada de Damocles se cierne que estas grandes demandas representan para convencer a las empresas a cambiar sus políticas de teléfonos celulares. Con el fin de impulsar su punto de origen , la agencia también informa que sólo el uno por ciento de las empresas experimentó una disminución de la productividad después de instituir políticas destinadas a reducir la conducción distraída .

Ya sea que usted va a poner su teléfono celular por el de este mes, o simplemente jugar a lo seguro con un dispositivo de manos libres , hay un montón de otras tecnologías que puedan prevenir los accidentes de la conducción distraída :

Control de crucero adaptativo
  • El frenado automático
  • Sistemas anticolisión
  • Detección de somnolencia del conductor
  • Sistemas de advertencia de abandono del carril

Si usted tiene alguna experiencia en persona con estos sistemas, o una opinión sobre si el gobierno debería tratar de negocios de presión para que cambien sus políticas de teléfono celular de manos libres , el sonido apagado en los comentarios.


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